ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" - ведущий институт в области инженерных изысканий и проектирования нового строительства, реконструкции и капитального ремонта всех видов мостовых сооружений. Институт образован приказом Народного комиссара путей сообщения от 27 августа 1937 года. В 1993 году институт стал Открытым акционерным обществом "ГИПРОТРАНСМОСТ".
   В ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" выполнено свыше 2000 работ по проектированию мостовых сооружений и их монтажу, по разработке нормативных документов, по обследованию объектов и экспертизе проектов. По проектам ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" построено более 800 мостов, путепроводов, эстакад в России и других странах. Это мосты в Европейской части России через реки Волгу, Дон, Вятку, Днепр, Белую, а за Уралом - через реки Енисей, Лену, Ангару, Обь, Зею, Амгунь. Так, через Обь построены мосты в Новосибирске, Барнауле, Томске и внеклассный мост в Сургуте. За последнее время много мостов и путепроводов построено в Москве.
   Проекты мостов ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" обеспечивают применение прогрессивных материалов и конструктивных решений, архитектурную выразительность, надежность и долговечность сооружений. В ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" работают высококвалифицированные кадры проектировщиков. Штат института постоянно пополняется молодыми специалистами. В институте внедрена и функционирует система менеджмента качества на основе международных стандартов ИСО 9001:2008.
   ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" решает любые поставленные задачи в области мостостроения. ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" является коллективным членом Международной ассоциации по мостам и конструкциям (IABSE); одним из учредителей Академии транспорта в России, Корпорации "Трансстрой", Ассоциации мостостроителей.
   ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" успешно сотрудничает с рядом зарубежных фирм США, Германии, Великобритании, Франции, Финляндии, Италии, Израиля, Дании, Турции и стран СНГ.

    ОАО "ГИПРОТРАНСМОСТ" имеет 21 патент на изобретение и полезную модель. В 2004 - 2005 году были зарегистрированы патенты на полезную модель:

№ 42541 " Устройство для замены опорных частей мостов" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для замены опорных частей при ремонте и реконструкции мостов и путепроводов.

№ 42542 "Устройство для поворота пролетного строения" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и является способом монтажа пролетного строения.

№ 42540 "Деформационный шов водоотводного лотка" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для устройства деформационных швов водоотводных лотков устраиваемых в мостах с большой протяженностью (500 метров и более).

№ 40326 "Металлическое коробчатое пролетное строение моста"приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и в частности к металлическим коробчатым пролетным строениям.

№ 42538 "Мост" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при косом пересечении препятствия с обеспечением необходимого заданного подмостового габарита с устройством пешеходного перехода поперек оси моста.

№ 42537 "Металлическое пролетное строение моста" приоритет 2004г. Изобретение относится к мостостроению и , в частности к металлическому пролетному строению моста.

№ 39342 "Подъемное устройство для сооружения фундаментов мостовых опор" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при строительстве ново - возводящихся мостов.

№ 45141 "Устройство для выравнивания в замке стыкуемых концов пролетного строения" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть применено при выравнивании в замке стыкуемых концов пролетного строения.

№ 45140 "Устройство для подъема или опускания тяжеловесных мостовых конструкций" приоритет 2004 г. Изобретение относится к мостостроению и может быть применено в устройстве для подъема и опускания тяжеловесных мостовых конструкций, льдозащитных оболочек свайного основания опор мостов.

Сведения о других патентах института можно получить на сайте www.fips.ru